橡(xiàng)膠軸承(chéng)為了保(bao)證軸能(néng)夠輕快(kuài)的旋轉(zhuǎn),軸承内(nei)孔和軸(zhou)外❄️徑之(zhi)🆚間的間(jiān)隙應選(xuan)取合理(lǐ)值。數值(zhí)計算發(fa)現,橡膠(jiāo)軸👉承的(de)🌏承載能(neng)力在其(qí)他條件(jiàn)不變的(de)情況下(xia)随軸承(chéng)間隙的(de)增大✉️而(ér)減小,随(sui)間隙的(de)變小而(ér)增大。但(dàn)并不🌈是(shì)說軸承(chéng)的間隙(xi)可以無(wú)限增大(da)或減小(xiao),超過一(yi)定值就(jiù)會破壞(huai)流✏️體動(dong)力潤滑(huá)狀态而(ér)使承載(zǎi)能力大(dà)幅度‼️下(xià)降。

根據(ju)實驗,軸(zhóu)承間隙(xì)受軸直(zhí)徑、橡膠(jiao)層厚度(dù)和硬度(du)的影響(xiǎng)。橡膠♋層(céng)越厚、硬(ying)度越軟(ruan),軸直徑(jing)越大則(ze)軸承🔴間(jian)隙相應(ying)越大㊙️;而(ér)軸🈲承橡(xiàng)膠層越(yuè)薄、硬度(du)越高,軸(zhou)直徑越(yuè)小則軸(zhóu)承間隙(xi)相應就(jiù)要小些(xie)。例如對(duì)直徑為(wei)