骨架橡(xiang)膠軸承(cheng)

層壓橡(xiàng)膠支座(zuò)需要PTFE滑(hua)動體的(de)情況下(xià)，當活動(dòng)橡膠🌈支(zhi)座位🧑🏽‍🤝‍🧑🏻移(yi)💘較🔱大時(shí)，**增加橡(xiàng)膠闆的(de)厚度，才(cái)能使橡(xiang)膠📧闆産(chǎn)生相應(yīng)的大剪(jiǎn)切變形(xing)。橋梁伸(shen)縮縫為(wei)滿足橋(qiáo)面變形(xing)⭐的要求(qiú)，通常在(zai)兩梁端(duan)之間、梁(liang)端與橋(qiáo)台之🌈間(jian)或橋梁(liang)的鉸接(jiē)位😄置上(shang)設置伸(shen)縮縫。要(yao)求伸縮(suo)縫🔞在平(ping)行、垂直(zhi)于橋梁(liáng)軸線的(de)兩個方(fāng)向‼️，均能(néng)自由伸(shēn)縮，牢固(gu)可靠，車(chē)輛行駛(shǐ)過時應(ying)平順、無(wú)突跳與(yǔ)噪聲；要(yào)能防止(zhi)雨水和(hé)垃圾泥(ni)土滲入(rù)阻塞；安(an)裝、檢查(cha)、養護、消(xiāo)除污物(wu)都要簡(jian)🥵易方便(bian)。 在設置(zhi)伸縮縫(féng)處，欄杆(gǎn)與橋面(miàn)鋪裝都(dou)要斷開(kāi)。鋼纖維(wéi)以切斷(duàn)細鋼絲(si)法、冷軋(zha)帶鋼剪(jian)切、鋼錠(dìng)🆚銑削或(huo)鋼水快(kuài)速冷凝(ning)法制成(cheng)長徑比(bi)（纖維長(zhǎng)度與其(qí)直徑的(de)🛀🏻比值，當(dāng)纖維截(jie)面為非(fei)圓形💚時(shi)，采用換(huàn)算等效(xiao)截面圓(yuan)面積的(de)直徑）為(wéi)40～80的纖維(wei)。橡膠止(zhi)水帶在(zai)運輸時(shí)，應要避(bi)🌈免陽光(guang)直射，勿(wù)與熱源(yuan)、油類及(ji)有害溶(rong)✔️劑接觸(chù)。成品應(ying)取直平(ping)放，勿加(jia)重壓。存(cun)放場所(suo)保持🔞-10-+30，相(xiang)對濕度(dù)40%-80%。在這種(zhǒng)❗情況下(xià)，材料消(xiāo)耗過大(dà)，支🎯架不(bu)穩定，車(che)輛在相(xiàng)鄰支架(jia)上方夾(jia)持面交(jiao)界處行(hang)♉駛時會(huì)産生高(gao)差，造成(cheng)行駛不(bú)平順。

為(wei)了克服(fu)這一缺(quē)點，可以(yǐ)将聚四(sì)氟乙烯(xi)闆貼在(zài)帶有活(huó)動支撐(cheng)的橡膠(jiao)闆的頂(ding)部，并在(zài)聚四氟(fu)乙烯闆(pǎn)與梁✊的(de)底部之(zhi)間貼上(shàng)高光潔(jié)度的不(bú)鏽鋼闆(pǎn)材。兩者(zhě)之間的(de)摩擦阻(zǔ)力很小(xiao)(摩擦系(xi)數小🔴于(yú)0.04)，因此有(you)必🍉要增(zēng)加支架(jia)的位移(yi)。聚四氟(fú)乙烯是(shi)一種乳(ru)白色聚(ju)🤩合物化(huà)學聚🏃🏻‍♂️合(he)物，商品(pǐn)名為聚(ju)四氟乙(yi)烯。它不(bú)與強🏒酸(suān)、強堿、強(qiang)氧化劑(ji)和大多(duō)數有機(jī)溶劑如(rú)乙醚、乙(yi)醇、酮等(deng)發生反(fan)應。它⭕是(shi)一種具(jù)有良好(hǎo)的化學(xué)穩定性(xìng)和⛷️耐大(da)氣老化(hua)性能的(de)合成材(cai)料。此外(wài)，它在物(wù)理性能(néng)上具有(you)高電阻(zu)、低溫、高(gao)韌性㊙️、抗(kàng)壓強度(du)、高疲勞(lao)強度和(he)低摩擦(ca)系數等(deng)一系🌏列(liè)優點，因(yin)此也💜被(bei)稱為塑(sù)料之****。近(jin)年來，在(zài)工程中(zhōng)也取得(dé)了一些(xiē)特殊的(de)應用。

層(céng)壓橡膠(jiāo)支座橋(qiao)多層薄(bao)鋼闆和(hé)硫化橡(xiàng)膠，結合(hé)在一起(qǐ)😘，它有足(zu)夠的垂(chui)直剛度(du)，可以可(ke)靠的反(fan)作用力(lì)傳遞到(dào)上部結(jie)構的碼(mǎ)頭;良好(hao)的柔韌(rèn)性，以适(shi)應梁端(duān)的轉💋動(dòng);有大的(de)剪切變(bian)形能力(li)，以滿足(zu)上部結(jie)構的水(shuǐ)平位移(yí)。在橡膠(jiāo)的支撐(chēng)表面上(shang)方的闆(pan)複數粘(zhan)度層1.5毫(hao)米的3mm的(de)PTFE闆，它被(bèi)制作成(chéng)特氟隆(long)滑動橡(xiàng)膠支座(zuò)。除了它(ta)的垂直(zhi)剛度和(he)彈性變(biàn)形，能承(cheng)受垂直(zhí)載荷和(he)适應梁(liang)端旋轉(zhuan)時，由🧡于(yu)PTFE闆的低(dī)摩擦系(xì)數，梁端(duān)可自由(you)PTFE片表面(miàn)上滑📐動(dòng)，不局限(xian)于水平(píng)位移;特(tè)别适🌈用(yong)于中小(xiao)負荷，使(shi)用大量(liàng)的橋的(de)位移。

聚(ju)四氟乙(yi)烯闆與(yu)光滑不(bu)鏽鋼闆(pǎn)之間的(de)摩擦系(xì)數小于(yu)0.04，滑🐇動越(yuè)慢，壓力(li)越大，摩(mo)擦系數(shu)越小；如(rú)果再次(ci)使用矽(xī)酮潤滑(huá)劑，摩💞擦(ca)系數可(kě)以進一(yi)步降低(dī)。這一特(te)點當然(rán)引起了(le)橋梁工(gong)作者的(de)重視，不(bu)僅在橋(qiao)梁承重(zhong)方面，而(ér)且在橋(qiao)梁施工(gōng)中需要(yao)移動重(zhong)物的地(di)🙇🏻方也了(le)廣泛🥵的(de)應用。闆(pan)式橡膠(jiao)支座不(bu)僅具有(yǒu)優良的(de)技術性(xing)能⭐，而🔅且(qie)具有結(jie)構簡單(dān)、價格低(dī)廉、無需(xū)維護、更(geng)換方便(bian)、緩沖隔(ge)離、建築(zhu)高度低(dī)等優點(diǎn)。請注意(yì)：隔♻️震橡(xiàng)膠支座(zuo)通過帶(dài)減震器(qi)的鋼支(zhī)撐與主(zhu)體結⭕構(gòu)連接